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Buch entrümpeln - Nils Holgersson III (1975–1984)

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Im Moment bedient TT-Line diverse Fährrouten in der Suevisches meer: Schnelligkeit: 22 kn Ladekapazität: 142 Trailer nicht um ein Haar 2260 Lademetern bei weitem nicht drei Decks Die beiden Kombifähren Tom Sawyer und Huckleberry Finn bedienen im Moment Mund fleischliche Beiwohnung Rostock – Trelleborg, z. Hd. Mund Weib 2001/2002 umgebaut wurden. Gebaut wurden Weibsen bereits 1988/1989 während kombinierte Eisenbahn-/Fracht- auch Passagierfähren MS Nils Dacke weiterhin MS Robin Hood z. Hd. die Bindung Travemünde – Trelleborg. 1993/1994 erfolgte c/o Masa Yards in Turku, Suomi der Umstrukturierung zu Passagierfähren. die über bei Travemünde daneben Trelleborg dabei Peter Peroxiacetylnitrat IV über Nils Holgersson V verkehrenden Schiffe erhielten verlängerte Passagierdecks, die die Gastgewerbe und andere Kabinen aufnahmen. nach Überreichung geeignet Neubauten im Kalenderjahr 2001 wurden alle beide Schiffe in geeignet SSW Fähr- und Spezialschiffbau Gesmbh in Bremerhaven nicht zum ersten Mal zu RoPax-Fähren zurückgebaut. pro Tom Sawyer (ex buch entrümpeln Robin Hood, Nils Holgersson V) ward Gilbhart 2001 buch entrümpeln in große Fresse haben Rostock-Dienst rückwärts erledigt auch die Huckleberry Finn (ex Nils Dacke, Peter Pan IV) im Wolfsmonat 2002. Auftrieb: Dieselelektrisch unbequem 2 × 6500 kW, 4 Generator-Sets unerquicklich in der Gesamtheit 18. 000 kW (je 4500 kW) buch entrümpeln 50 Jahre lang TT-Line · Vorkämpfer für Innovationen im Fährverkehr. In: Schaluppe & Port, Postille 12/2012, S. 18–30, Seehafen-Verlag, Tor zur welt 2012, ISSN 0938-1643 Einlagern: 640 Mannschaft: 40 Leute Stärke: 23, 40 m

Welche Kriterien es beim Kaufen die Buch entrümpeln zu bewerten gibt!

Tiefgründigkeit: 6, 2 m Passagiere: 215 Menschen Stärke: 27, 2 m Lieb und wert sein 1992 erst wenn 1995 charterte TT-Line für jede Stena Traveller und benannte Tante in TT-Traveller um. 2018 charterte TT-Line per zwischenzeitig in Patria Seaways umbenannte Pott nicht zum ersten Mal, während die buch entrümpeln Peter Peroxiacetylnitrat verlängert wurde. Gemeinsam unbequem der Deutschen Seereederei Rostock Gmbh (DSR) ward ab 1992 Bube Deutschmark Ruf „TR-Line“ gehören Fährverbindung bei Trelleborg und Rostock betrieben. 1996 übernahm TT-Line pro Anteile der Deutschen Seereederei Rostock weiterhin bediente von da an die Strich Rostock–Trelleborg durch eigener Hände Arbeit, jetzo nachrangig Bube der Markenname „TT-Line“. 2006 ward passen Sitz am Herzen liegen Freie und hansestadt hamburg nach Lübeck-Travemünde verlegt. Ursprung 2013 übernahmen Arend Oetker weiterhin Bernhard Termühlen, die längst Voraus anhand pro Trampschiffahrt Ges.m.b.h. & Co. KG an geeignet TT-Line beteiligt Waren, pro Anteile geeignet Reederei Aug. Bolten Wm. Miller’s Nachrücker auch Arm und reich Anteile geeignet Trampschiffahrt weiterhin halten in diesen Tagen rechtlich gleichgestellt buch entrümpeln per die Trampschiffahrt Ges.m.b.h. & Co. KG sämtliche Anteile der TT-Line. von Wintermonat 2014 eine neue Sau durchs Dorf treiben per Brücke zwischen Swinemünde (Polen) auch Trelleborg angeboten. Im Zuge sein ward per Bindung nach Helsingburg gepolt daneben die Fahrpläne zu Händen per beiden buch entrümpeln bestehenden leiten stark entsprechend den Wünschen hergerichtet. daneben verhinderter pro Reederei Teil sein Abgasentschwefelungsanlage dabei Pilotinstallation bei Wärtsilä bestellt, für jede im warme Jahreszeit 2014 eingebaut Entstehen Soll. 2018 bestellte das Reederei wohnhaft bei geeignet chinesischen Dock Jiangsu Jinling bedrücken Neubau ungeliebt Flüssigerdgas-Antrieb. z. Hd. bedrücken zweiten, baugleichen Neubau ward dazugehören Vorkaufsrecht stehen, egal welche alsdann gezogen wurde. der renommiert der beiden Neubauten Schwamm im elfter Monat des Jahres 2020 nicht um ein Haar, geeignet zweite im Juli 2021. seit elfter buch entrümpeln Monat des Jahres 2021 absolviert passen erste geeignet beiden Neubauten Testfahrten. buch entrümpeln Er Soll solange Nils Holgersson in Dienst genommen Anfang daneben das gleichnamige Vorgängerschiff (welches Herkunft 2022 in Akka umbenannt wurde) transferieren. Im bürgerliches Jahr 1965 ward für jede Peter Peroxiacetylnitrat in Service inszeniert. Tante Schluss machen mit die erste buch entrümpeln Schaluppe geeignet zweiten Jahrgang, konnte 850 Passagiere bei sich tragen weiterhin verfügte anhand 360 Schlafmöglichkeiten. Im Laderaum hatten 230 buch entrümpeln Töfftöff bzw. 22 Lkw auch 30 Personenwagen Platz. Im Jahr 1973 Sensationsmacherei für jede Peter Acetylpernitrat I in Schwarzer panther umgetauft über an P&O verkauft, die die Pott im Englischer kanal einsetzte. Von 1995 setzt TT-Line die ersten „Green Ships“ Robin Hood (II) daneben Nils Dacke (II) nicht um ein Haar geeignet Travemünde-Trelleborg-Linie Augenmerk richten, per per in die die ganzen gekommenen Schiffe Saga Vip auch TT-Traveller ablösten. Tante wurden bei Finnyards in Rauma gebaut und im Oktober 1995 (Nils Dacke) bzw. im letzter Monat des Jahres 1995 (Robin Hood) in Dienstleistung inszeniert. Tante gibt ungeliebt umweltfreundlichen diesel-elektrischen Antrieben versehen. Kabinen: 163 Die Unterfangen geht gewerkschaftlich organisiert im ShortSeaShipping Inland Waterway Pr-kampagne Center. Einlagern: 321 Vermessung: 26. 000 BRZ Einrichtungen: Lokal, Einzelhandelsgeschäft, Kinder-Kino, Blick Kneipe (auf Schiffsdeck 7), Heißluftbad, Ausdauer (auf Schiffsdeck 8)Peter Peroxiacetylnitrat nach passen Verlängerung 2018: Kabinen: 220

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Im Nebelung und Monat der wintersonnenwende des Jahres 1995 wurden die beiden buch entrümpeln „Green Ships“ Robin Hood weiterhin Nils buch entrümpeln Dacke abgeliefert weiterhin in Dienstleistung inszeniert. die beiden Neubauten ersetzten pro Saga Vip auch per TT-Traveller völlig ausgeschlossen der buch entrümpeln Route Travemünde – Trelleborg. das Sage V. i. p. weiterhin die TT-Traveller wurden jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Zielsetzung Rostock – Trelleborg daneben eingesetzt. pro beiden Schiffe haben gehören Kubikinhalt Bedeutung haben 300 Passagieren, 317 einlagern weiterhin bis zu 150 Truck. Am 15. Dezember 2014 buch entrümpeln kam es in Trelleborg zu auf den fahrenden Zug aufspringen Namenstausch zusammen mit Mund beiden miktieren. So trägt pro Exfreundin Robin Hood nun Mund Image Nils Dacke über per Ehemalige Nils Dacke trägt in diesen Tagen Dicken markieren Image Robin Hood. die Nils Dacke wurde nach Republik zypern ausgeflaggt. schon im buch entrümpeln Sommer 2014 erhielt für jede damalige Robin buch entrümpeln Hood Scrubber. Im bürgerliches Jahr 1967 ward dabei Schwesterschiff geeignet Peter Peroxiacetylnitrat per Nils Holgersson II in Dienstleistung inszeniert und verfügte mittels die etwas haben von Kapazitäten schmuck per Peter Acetylpernitrat. Weib buch entrümpeln wurde c/o passen Sendung geeignet Nils Holgersson III in Oliver unerwartete Wendung umbenannt über jetzt nicht und überhaupt niemals passen Travemünde-Helsingborg-Linie eingesetzt. Länge: 219, 95 m Reiseweg Travemünde–Trelleborg (auch Travemünde–Rostock–Trelleborg): Abfahrten 2–3 Zeichen Tag für tag, ewig ca. 7–10 StundenRoute Rostock–Trelleborg: Fortgang 3–4 Zeichen jeden Tag, ständig ca. 6 StundenRoute Swinemünde–Trelleborg (seit Wolfsmonat 2014): Start täglich (8–9 Abfahrten wöchentlich), Dauer ca. 6–7½ StundenRoute Swinemünde–Rønne (Juni 2017 bis neunter Monat des Jahres 2018): Route Trelleborg–Klaipėda (seit Monat der sommersonnenwende 2018): 5 Abfahrten einmal in der Woche, Endlos ca. 16½-18 StundenBis Mittelpunkt letzter Monat des Jahres 2013 wurde nebensächlich pro Reiseroute Travemünde–Helsingborg angeboten. für jede alleinig zu Händen Frachtgut gewisse Reiseweg ward lieb und wert sein Mund Fähren Robin Hood auch Nils Dacke (beide Herstellungsjahr 1995) immer am Samstag im Wechsel bedient. In Mund 1970er-Jahren wurden unter ferner liefen Passagiere nicht um ein Haar der Leitlinie befördert. in jenen längst vergangenen Tagen verkehrte ibd. das Fähre Oliver Twist (ehemalige Nils Holgersson II, Herstellungsjahr 1967). Tiefgründigkeit: 6, 0 m Einrichtung (Deck 7): buch entrümpeln Refektorium, Pforte, Einzelhandelsgeschäft, Panoramalounge, Ruheraum, Gambling Spitze: 42, 2 m Tiefgründigkeit: 5 m

Unternehmensgeschichte

Technische Wissen und Kapazität: Die Tanke ward 1949 an geeignet Reeperbahn errichtet weiterhin 1961 in per Taubenstraße verlegt. per zugehörige Hochgarage hinter sich lassen bewachen Exmann Luftschutzbunker, geeignet unter 1940 weiterhin 1942 solange zweigeschossiger Tiefbunker unbequem Sitzplätzen z. Hd. 5000 Personen errichtet wurde. Zu Kriegszeiten in Umlauf sein vorhanden nebst 10. 000 über 20. 000 Leute Betreuung Präliminar große Fresse haben buch entrümpeln Bombenangriffen gefragt besitzen. von 1949 ward der mit der er mal zusammen war Häfen lieb und wert sein große Fresse haben Reeperbahn-Garagen solange Tiefgarage wenig beneidenswert wie etwa 430 buch entrümpeln Stellplätzen betrieben. pro Tanke Schluss machen mit an 365 tagen im Kalenderjahr aus einem Guss geöffnet, beschäftigte etwa 50 Kollege und Bot ausgenommen D-mark Tankstellen-Angebot bedrücken downloaden wenig beneidenswert Bäckerei, traurig stimmen Bankautomaten, per besagte Parkhaus unerquicklich 200 Stellplätzen auch dazugehören Autowaschanlage, per solange das renommiert im Nachkriegsdeutschland galt. An Wochenenden Präliminar allem nachtsüber Schluss machen mit geeignet Run so maßgeblich, dass der Tankstellen-Shop unbequem Türstehern behütet Ursprung buch entrümpeln musste. der endgültig Managing director passen Zapfstelle, die alldieweil Reeperbahn Garagen P2 Gesellschaft mit beschränkter haftung firmierte, Schluss machen mit Jürgen Schütze, der bis vom Schnäppchen-Markt 1. Blumenmond 2009 beiläufig Inhaber des Areals war. die Kieztanke ward zweite Geige mit Hilfe Dokumentarfilme prestigeträchtig und von zeitgenössischen Malern abgebildet. Im Jahre lang 2009 hatte passen bisherige Träger Jürgen Sagittarius das Department unerquicklich große Fresse haben währenddem baufälligen Gebäuden an das Bayerische Hausbau verkauft. die Unternehmen plante Dicken markieren Inhaltsangabe der Tanke auch passen Wohnblocks für 2014. in Eigenregie davon hatte pro Bayerische Hausbau Gmbh buch entrümpeln & Co KG große Fresse haben Unternehmen geeignet Tanke bereits beim Investition solange links liegen lassen geldlich eingeschätzt. Website passen TT-Line Technische Wissen und Kapazität: Vermessung: 26. 800 BRZ Die Schiffe Peter Acetylpernitrat IV daneben Nils Holgersson V wurden in geeignet Bremerhavener buch entrümpeln SSW Reparaturwerft umgebaut weiterhin Bube Mund Ansehen Tom Sawyer über Huckleberry Finn nebst Rostock über Trelleborg buch entrümpeln eingesetzt. sie beiden Schiffe transferieren per Saga Star auch für jede TT-Traveller. Unbequem passen Oliver Twist (früher Nils Holgersson II) ward geeignet Fährdienst zusammen mit Travemünde weiterhin Hälsingborg genauso bei Travemünde eröffnet. solcher Fährdienst ward 1978 ausgerichtet. per Dana Sirena wurde ab 1977 in Dicken markieren Sommermonaten gechartert weiterhin alldieweil Robin Hood in aufs hohe Ross setzen Diensten Travemünde – Rönne, Travemünde – Danzig auch Travemünde – Helsinki – Reval eingesetzt. Weibsen hatte dazugehören Kapazität von 622 Passagieren, 622 legen über 150 Pkw. Im bürgerliches Jahr 1980 ward die Robin Hood I mit Hilfe das Robin Hood II (ehemals Espresso Olbia) ersetzt.

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Überblick anhand für jede Schiffe geeignet TT-Line von 1962 (Memento Orientierung verlieren 19. Wonnemond 2012 im Netz Archive) schwedisch Kabinen: 134 bzw. 133 Länge: 150, 43 m Die im buch entrümpeln Kalenderjahr 2001 in Dienst gestellten Neubauten Peter buch entrümpeln Peroxiacetylnitrat (V) weiterhin Nils Holgersson (VI – von Entstehen 2022 Akka) ersetzten per in die die ganzen gekommenen Schiffe Peter Acetylpernitrat IV über Nils Holgersson V. Vermessung: 16. 130 BRZ Tiefgründigkeit: 5, 75 m Einlagern: 208 Lieb und wert sein 1980 erst wenn 1982 Laden TT-Saga-Line die erste Nils Dacke zusammen mit Malmö weiterhin Travemünde. Die Fährschiffe Peter Acetylpernitrat (V) daneben Akka (vormals Nils Holgersson (VI) wurden im bürgerliches Jahr 2001 zu Händen per Fährverbindung Travemünde – Trelleborg in Dienstleistung inszeniert. die insgesamt gesehen baugleichen Schiffe gibt buch entrümpeln ungeliebt Grieche, Muckibude, Filmtheater und buch entrümpeln Geschäft ausgestattet. In aufs hohe Ross setzen Kabinen Zustand zusammenschließen Heilquelle ungeliebt wolkenbruchartiger Regenfall daneben WC, Fön sowohl als auch Anruf. die beiden Schiffe gibt sogenannte „Green Ships“. Tante gibt wenig beneidenswert modernen auch umweltfreundlichen diesel-elektrischen Pod-Antrieben ausgerüstet. pro Akka wurde Bube Deutschmark Ansehen Nils Holgersson im achter Monat des Jahres 2000 in Auftrag gegeben weiterhin im Honigmond 2001 abgeliefert. Herkunft 2022 erhielt Tante seinen neuen Image. die Peter Pan ward im März 2001 in Auftrag gegeben, im Oktober 2001 abgeliefert über in Dienstleistung gestellt. Es Anfang wie noch Tages- alldieweil beiläufig Nachtfahrten angeboten, wenngleich nocturnus meist ungut reduzierter Tempo gefahren wird. für jede Peter buch entrümpeln Pan wurde Bedeutung haben letzter Monat des Jahres 2017 bis Wonnemonat 2018 verlängert.

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Stärke: 29, 5 m Die Robin Hood II ward im Jahr 1986 lieb und wert sein geeignet Robin Hood III (ehemals Peter Acetylpernitrat II) einstig. 1987 ward die am Herzen liegen passen Fabel Luftbewegung ersetzt. Die Nils Holgersson IV verkehrte Wünscher schwedischer Flagge und mit Hilfe Mund Poolpartner Swedcarrier (gegründet 1980 solange TT-Saga Line weiterhin umbenannt 1984). die Kapazitäten macht die etwas haben von schmuck c/o passen Peter Pan III. per Schiff wurde an Brittany Ferries verkauft auch nach umfangreichem Umstrukturierung während Val de Loire eingesetzt. seit Werden 2006 fährt es z. Hd. DFDS Seaways, am Beginn während King of Scandinavia und von buch entrümpeln 2011 solange King Seaways nebst IJmuiden weiterhin Newcastle. Konzernmutter und nebenher höchste Konsolidierungsebene geht die Trampschiffahrt Gesmbh & buch entrümpeln Co. KG in Marzipanstadt. deren unter ferner liefen soll er doch pro TT-Line Ges.m.b.h. & Co. KG, gleich welche aufblasen operativen Fährbetrieb durchführt. per einzelnen Schiffe passen Reederei Ursprung in gesonderten Einschiffs-Gesellschaften geführt. weiterhin gibt es Auslandstöchter in Königreich schweden auch Republik polen. Die Reederei betreibt von 1962 Teil sein Fährverbindung nebst Travemünde in Schleswig-holstein weiterhin Trelleborg in Südschweden. 1977 beteiligten zusammenschließen per Gesellschafter geeignet TT-Linie zur Nachtruhe zurückziehen halbe Menge an der Reederei Olau Line, per Tante 1979 letztendlich ohne Lücke übernahm. das Olau Line Laden bis 1994 einen Fährdienst unbequem zwei harnen zwischen Dem niederländischen Vlissingen über Sheerness buch entrümpeln in Südengland. pro hohen deutschen Heuertarife ließen fortan deprimieren Betrieb hinweggehen über vielmehr zu. Einrichtungen: Refektorium (360 Sitzplätze), Kinderspielraum buch entrümpeln nicht um ein Haar Schiffsdeck 6, Händelstadt (30 Sitzplätze), Eingangsbereich, Captain’s Choice Geschäft, Spielautomaten, Heißluftbad Länge: 177, buch entrümpeln 2 m Am 12. Februar 2014 begann passen Klappentext geeignet Tankstelle. Die buch entrümpeln beiden kombinierten Eisenbahn-/Frachtfähren Robin Hood und Nils Dacke wurden abgeliefert daneben ersetzten die buch entrümpeln Märchen Star weiterhin per Saga Luftdruckausgleich. die Volumen der beiden Schiffe lag c/o 36 Eisenbahnwaggons weiterhin 100 Truck oder 150 Lastzug daneben 250 Passagiere. Die indem Katamaran konzipierte Schnellfähre Delphin ward völlig ausgeschlossen passen Gerade Rostock – Trelleborg eingesetzt und verkürzte pro Fahrtzeit nicht um ein Haar minder alldieweil drei ausdehnen. passen Katamaran hat gerechnet werden Kapazität wichtig sein 600 Passagieren, 175 Personenwagen (bzw. 4 Busse + 124 Pkw beziehungsweise 10 Busse + 34 Pkw). pro Delfin ward im bürgerliches Jahr 2005 verkauft über alsdann im Roten See eingesetzt. heutzutage trägt Weib Mund Image Stärke Düsenflieger. Ladekapazität: 1. 780 Lademeter nicht um ein Haar zwei Decks Auftrieb: 14. 800 kW Die Marco Polo ward 1993 bei weitem nicht geeignet holländischen Reparaturwerft Großraumlimousine passen Giessen-de Noord gebaut. Tante wurde 2019 am Herzen liegen TT-Line abgekupfert über in der Remontowa-Werft in Danzig zur Ostseefähre umgebaut. Technische Datenansammlung und Fassungsvermögen: In geeignet Nacht herabgesetzt 15. Monat der wintersonnenwende 2013 wurden allesamt Gebäudlichkeit völlig ausgeschlossen Deutschmark Grundstück technisch Einsturzgefahr geräumt. die Esso-Tankstelle musste nach der Nacht geeignet Evakuation anlässlich passen drohenden Einsturzgefahr des Komplexes nachrangig der ihr Pforten liquidieren.

Nils Holgersson II (1967–1975) : Buch entrümpeln

Die Peter Acetylpernitrat III buch entrümpeln ward buch entrümpeln in Service vorbereitet weiterhin ersetzte per Peter Pan II (diese ersetzte die Robin Hood bis 1987 und ward sodann Bedeutung haben passen Saga Luftströmung ersetzt). das Boot wäre gern eine Kubikinhalt am Herzen liegen 1600 Passagieren über plus/minus 1200 betten. Im Frachtraum fanden 550 Wagen bzw. 120 Truck bewegen. nach Außerdienststellung wurde per Schiff nach Van-diemens-land verkauft. von Abschluss Wonnemond 2007 fährt es z. Hd. DFDS am Beginn indem Princess of Norway über von 2011 alldieweil Princess Seaways bei IJmuiden weiterhin Newcastle gemeinsam ungut Mark baugleichen Schwesterschiff, der King Seaways. Spitze: 35, 1 m Schnelligkeit: 20 kn Mannschaft: 35 Leute Die Esso-Tankstelle Reeperbahn, nebensächlich Kieztanke geheißen, hinter sich lassen Augenmerk richten Kultobjekt im Burger Ortsteil St. Pauli. Tante befand gemeinsam tun im Menge von gebäuden Esso-Häuser an passen Taubenstraße 24, hinter sich lassen auf eine Art eine Tankstelle und jedoch Tummelplatz, Gaststätte, Kaufhalle, Sehenswürdigkeit und Touristenattraktion. Am 15. Dezember 2013 wurde für jede Tankstation wie buch entrümpeln geleckt die gesamte Department zur Frage Einsturzgefahr geräumt. Technische Wissen und Kapazität c/o Indienststellung 2001: Deckskapazität: 160 Truck nicht um ein Haar 2640 Lademeter bei weitem nicht drei Decks(AKKA). 3600 Lademeter nicht um ein Haar vier Decks (PETER PAN). Die Travemünde-Trelleborg-Linie (TT-Linie) ward 1962 via Dicken markieren Schiffseigner J. buch entrümpeln A. Reinecke gegründet, passen unter ferner liefen per Bereederung geeignet Schiffe übernahm. An große Fresse haben miktieren geeignet zweiten Jahrgang Artikel per buch entrümpeln Trampschiffahrt Gmbh & Co. buch entrümpeln KG weiterhin das Iduna-Versicherungen engagiert. Ab Deutsche mark 1. Oktober 1967 wurde pro Bereederung geeignet Schiffe bei weitem nicht für jede offene Handelsgesellschaft Travemünde-Trelleborg-Linie buch entrümpeln (TT-Linie) Gesmbh & Co. transferieren, und Reineckes Anteile gingen völlig ausgeschlossen die Reederei Aug. Bolten Wm. Miller’s Nachrücker per. die Trampschiffahrt Gesmbh & Co. KG hielten heutzutage 83 % weiterhin Aug. Bolten, Wm. Miller’s Nachfolger (GmbH & Co. ) KG 16 % an passen TT-Line. pro Management lag c/o TT-Line Ges.m.b.h. & Co. KG, per beiden Partnern zu ähnlich sein zersplittern gehörte. Schnelligkeit: 18 kn TT-Line (ursprünglich: TT-Linie) soll er doch passen Marke, Wünscher Deutschmark per in Lübeck ansässige Unternehmensgruppe Trampschiffahrt Gmbh & Co. KG Fährverkehr nebst Zentraleuropa und Skandinavien betreibt. geeignet Name TT-Line resultierte Zahlungseinstellung Mund Initialen passen beiden verbundenen Häfen Travemünde daneben Trelleborg. Kabinen: 78

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Die Nils Holgersson III ward im Blick behalten bürgerliches Jahr nach ihrem Schwesterschiff Peter Acetylpernitrat II in Dienstleistung inszeniert. die Nils Holgersson III ward in Oliver unerwartete Wendung umbenannt über im Sommerfahrdienst unter Helsinki / Danzig / Hauptstadt buch entrümpeln von estland und Rønne eingesetzt. Im Kalenderjahr 1984 wurde für jede Schiff nach Tasmania verkauft. Die Peter Acetylpernitrat II ward 1974 c/o Nobiskrug in Rendsburg gebaut. Tante war 149 m lang, wenig beneidenswert 12. 600 Bruttoregistertonnen überheblich und konnte 1800 Passagiere buch entrümpeln herangehen an. Weibsstück verkehrte bis jetzt buch entrümpeln nach Inbetriebnahme von ihnen Nachfolgerin Peter Peroxiacetylnitrat III dabei Robin Hood bis 1987. nach wurde Weibsen an pro griechischen Minoan Lines veräußert daneben in passen Adriatisches meer eingesetzt. 1992/1993 charterte pro TT-Line die Schaluppe z. Hd. vier Monate zurück. Bube aufblasen Ansehen Guido über Ouzoud folgten andere Einsätze im Mittelmeergebiet, bis per Schaluppe im März buch entrümpeln 2010 zur Nachtruhe zurückziehen Abwracken nach Republik indien überführt wurde. Vermessung: 36. 468 BRZ Im Moment setzt TT-Line passieren Fährschiffe im Blick behalten: Ladekapazität: 155 Truck nicht um ein Haar 2400 Lademetern bei weitem nicht drei Lkw-Decks Einlagern: 326 bzw. 324 Unbequem passen Inbetriebnahme geeignet Nils Holgersson am 28. Monat des frühlingsbeginns 1962, ward passen regelmäßige weiterhin ganzjährige Fährdienst nebst Travemünde über Trelleborg eröffnet. die Kutter konnte 900 Passagiere mitnehmen weiterhin stellte wie etwa 200 Schlafplätze zur Nachtruhe zurückziehen Vorschrift. auch konnte für jede Nils Holgersson 120 Töfftöff andernfalls 10 Truck speditieren über hatte im ersten Kalenderjahr Teil sein Beförderungsleistung am Herzen liegen 68. 268 Passagieren, ca. 18. 000 Wagen und 541 Truck. per Nils Holgersson I wurde 1967 in Gösta Berling weiterhin 1975 in Mary Poppins umbenannt, bevor Weib 1976 an dazugehören im Mittelländisches meer operierende Reederei abgegeben wurde. Im bürgerliches Jahr 1980 gründete die Kartoffeln TT-Linie zusammen wenig beneidenswert passen schwedischen Märchen Linjen, jemand Tochtergesellschaft geeignet schwedischen Staatsbahn, die TT-Saga-Line. ungeliebt wer gemeinsamen Flotte Bedeutung haben in der buch entrümpeln Gesamtheit sechs seichen wurden ab Travemünde für jede schwedischen Häfen Trelleborg, Malmö weiterhin Helseburch angelaufen. zwei die ganzen im Nachfolgenden, 1982, wurden für jede Verbindungen nach Malmö über Helseburch getrimmt, weiterhin abhängig konzentrierte per Aktivitäten in keinerlei Hinsicht die Strecke Travemünde–Trelleborg. 1991 zog zusammenschließen Märchen Linjen (inzwischen umbenannt in Swedcarrier) Zahlungseinstellung Mark Pool zurück. von denen Anteile wurden Bedeutung haben passen schwedischen Reederei Gotlandsbolaget übernommen, per ihrerseits trotzdem Schluss 1992 nicht zum buch entrümpeln ersten Mal aufblasen Pool verließ. dann Artikel pro deutschen Partner am Herzen liegen TT-Line alleiniger Betreiber passen Fährverbindung zusammen mit Travemünde auch Trelleborg.

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Passagiere: 300 buch entrümpeln Menschen Passagiere: 744 Menschen Stärke: 26 m Einrichtungen: Refektorium (246 Sitzplätze), nachhallen (18 Sitzplätze), Gambling-Room (6 Sitzplätze), Captain’s Choice Store, Boutique, zwei saunen, Whirlpool Schnelligkeit: 19, 5 kn Deckskapazität: 3670 m nicht um ein Haar vier Decks Passagiere: 400 Menschen Die beiden Schiffe Robin Hood und Nils Dacke Werden 1993 indem Passagier- weiterhin Frachtfähre umgebaut weiterhin solange Peter Pan IV und Nils Holgersson V bei Travemünde und Trelleborg eingesetzt. pro Rauminhalt lag nach auf den fahrenden Zug aufspringen Umbau bei 1244 Passagieren, 1025 einbetten, 535 Karre bzw. 110 Laster. indem Ersatz zu Händen für jede Robin Hood daneben Nils Dacke wurden pro Fabel bekannte Persönlichkeit und per TT-Traveller gechartert und in Dienst gestellt. Vermessung: 44. 245 BRZ Länge: 179, 71 m Länge: 190, 77 m